岩手で「DIAPASON」のモニターキャンペーン 「日本農業を元気にする」がど真ん中 ヤマハ発動機
ヤマハ発動機（静岡県磐田市）は8月20～22日、岩手県滝沢市の岩手産業文化センター「ツガワ未来館アピオ」で開催された「岩手県全国農業機械実演展示会」の会場で、電動フィールドビークル「DIAPASON（ダイアパソン）C580」のモニターキャンペーンを実施した。申し込み者の中から抽選で10名に、モニター特別価格として月額1万4800円（税込み、リース期間4年、メンテナンス付き）で提供するキャンペーン。開催初日から多くの来場者が試乗し、モニターキャンペーンにも3日間で目標としていた10名を大幅に上回る38件の申し込みが寄せられた。
ヤマハ発動機のシニアストラテジーリード、大東淳氏は今回の結果を受け、次のように話した。「DIAPASON C580は、農家の皆さんに使ってもらい、農業を楽しく、カッコよく続けてもらえたらいいなと思い、考案・製品化し、プロジェクトを進めてきた。これまでも試乗会では『いいね！』『ヤマハらしいカッコ良さ！』などの声をいただいており、製品には自信があったものの、本当に農家の皆さんに受け入れていただけるのか案じていた。その試金石となるのが、今回のキャンペーンだったが、この3日間で77名の方が会場で試乗され、38件のお申し込みをいただいた。そのほか、収穫時期で会場には来られないが申し込みたいというお客様からのお問い合わせが3件あった。なお、試乗者には、農林水産省の職員の方や関連会社のスタッフなど、非生産農家の方も含まれており、生産農家の試乗・申し込みの割合は非常に高い結果となった。
キャンペーンの3日間を終えて、接客を担当したスタッフからは『感触は3日間を通じて非常に良好だった』『どのような場面で活用できるか具体的にイメージできた方の決断は早かった』『具体的な使用場面として、水田の見回り、きゅうり畑の畝間での除草剤散布機のけん引、キャベツ畑での収穫物の運搬など、多様な使い方の想定をお聞きした』といった声があった。また『乗り降りのし易さや、不整地圃場での安定した走り・けん引性能には高い評価をいただいた』『目新しさということではなく、〝実際に農作業に使える道具〟として受け止めていただけたことは、大きな収穫だった』と話した。
購入の決め手となったのは経費面で、軽トラックと比較しても車検や給油が不要なところではないかと感じている。さらにDIAPASON C580は、小型特殊自動車としての型式認定取得を目指して開発中の車両。前後にさまざまな装備を取り付けられる構造を採用しており、用途に合わせて車両を仕立てられることが強みだ。そのベースとなる車両が月額1万4800円というのは安い、2人乗りというのもいい、という反応だったと思っている。
モニター成約特典には、新人教育や作業継承にも活用できる農作業動画の無料作成も付けた。今回応募された方はまだ実感していないと思うが、これは農業経営に大きな効果をもたらすはずだ。
「DIAPASON C580」は共創メーカーに加え、今回のモニター農家（来年3月以降提供開始）と一緒に使い方を拡張していきたい。今後は台数を追うのではなく、使い方を追いたい。最終的に今の原型が変わることになるかもしれないが、それもありだと思っている。
今回、特に若い担い手の方は即決してくれるケースが多かった。中山間地の農業も、ある程度カッコ良さがないと若い人が入ってこない。「日本の農業を元気にしたい」が、我々の〝ど真ん中〟だ。
DIAPASONの用途はアイデア次第で無限大だと思っている。観光、林業、まだ実施していないが室内や工場内でも、排気ガスがないので活用できる。災害時にも使える車両として導入を検討している自治体もある。もちろん、電動なので海外も狙える。だが、まずはこの〝ど真ん中〟、農業のところをきちっとやりたい。
3年後には事業化（量産化、仕組み化）のめどをつけたい。200件のモニターから100通りくらいの使い方が分かってきて、その用途に対応するアタッチメントや周辺機器のラインアップが揃えば事業化できる。
【DIAPASON C580の特長】①2人で乗れる＝1人で行く日も、2人で行く日も対応できる②16歳から乗れる（小型特殊免許の取得が必要）＝農作業の移動を若手や家族にも任せられる③免許返納後も乗れる（自動車免許返納時に小型特殊免許を残す申請が必要）＝免許返納後も圃場に行ける④公道を走れる＝家から圃場までそのまま移動できる⑤小型特殊自動車で、前後に様々なものを取り付け、自分好みの特装車にできる。
【現状の主なスペック】▽乗車定員＝2名▽最高速度＝15km/h▽航続距離＝約20km（走行条件により異なる）▽充電時間＝約6時間／個（100V・15A）※専用充電器付属▽駆動方式＝4WD▽サイズ＝全長2100×全幅1220×全高1395mm▽車両重量＝約325kg（充電バッテリー2個を含む）▽車両区分＝小型特殊自動車。
※記載の仕様は開発中のもので、量産仕様と異なる場合がある。
※本車両は小型特殊自動車の型式認定の取得に向けて対応中（2026年8月現在）。
ヤマハ発動機のシニアストラテジーリード、大東淳氏は今回の結果を受け、次のように話した。「DIAPASON C580は、農家の皆さんに使ってもらい、農業を楽しく、カッコよく続けてもらえたらいいなと思い、考案・製品化し、プロジェクトを進めてきた。これまでも試乗会では『いいね！』『ヤマハらしいカッコ良さ！』などの声をいただいており、製品には自信があったものの、本当に農家の皆さんに受け入れていただけるのか案じていた。その試金石となるのが、今回のキャンペーンだったが、この3日間で77名の方が会場で試乗され、38件のお申し込みをいただいた。そのほか、収穫時期で会場には来られないが申し込みたいというお客様からのお問い合わせが3件あった。なお、試乗者には、農林水産省の職員の方や関連会社のスタッフなど、非生産農家の方も含まれており、生産農家の試乗・申し込みの割合は非常に高い結果となった。
キャンペーンの3日間を終えて、接客を担当したスタッフからは『感触は3日間を通じて非常に良好だった』『どのような場面で活用できるか具体的にイメージできた方の決断は早かった』『具体的な使用場面として、水田の見回り、きゅうり畑の畝間での除草剤散布機のけん引、キャベツ畑での収穫物の運搬など、多様な使い方の想定をお聞きした』といった声があった。また『乗り降りのし易さや、不整地圃場での安定した走り・けん引性能には高い評価をいただいた』『目新しさということではなく、〝実際に農作業に使える道具〟として受け止めていただけたことは、大きな収穫だった』と話した。
購入の決め手となったのは経費面で、軽トラックと比較しても車検や給油が不要なところではないかと感じている。さらにDIAPASON C580は、小型特殊自動車としての型式認定取得を目指して開発中の車両。前後にさまざまな装備を取り付けられる構造を採用しており、用途に合わせて車両を仕立てられることが強みだ。そのベースとなる車両が月額1万4800円というのは安い、2人乗りというのもいい、という反応だったと思っている。
モニター成約特典には、新人教育や作業継承にも活用できる農作業動画の無料作成も付けた。今回応募された方はまだ実感していないと思うが、これは農業経営に大きな効果をもたらすはずだ。
「DIAPASON C580」は共創メーカーに加え、今回のモニター農家（来年3月以降提供開始）と一緒に使い方を拡張していきたい。今後は台数を追うのではなく、使い方を追いたい。最終的に今の原型が変わることになるかもしれないが、それもありだと思っている。
今回、特に若い担い手の方は即決してくれるケースが多かった。中山間地の農業も、ある程度カッコ良さがないと若い人が入ってこない。「日本の農業を元気にしたい」が、我々の〝ど真ん中〟だ。
DIAPASONの用途はアイデア次第で無限大だと思っている。観光、林業、まだ実施していないが室内や工場内でも、排気ガスがないので活用できる。災害時にも使える車両として導入を検討している自治体もある。もちろん、電動なので海外も狙える。だが、まずはこの〝ど真ん中〟、農業のところをきちっとやりたい。
3年後には事業化（量産化、仕組み化）のめどをつけたい。200件のモニターから100通りくらいの使い方が分かってきて、その用途に対応するアタッチメントや周辺機器のラインアップが揃えば事業化できる。
【DIAPASON C580の特長】①2人で乗れる＝1人で行く日も、2人で行く日も対応できる②16歳から乗れる（小型特殊免許の取得が必要）＝農作業の移動を若手や家族にも任せられる③免許返納後も乗れる（自動車免許返納時に小型特殊免許を残す申請が必要）＝免許返納後も圃場に行ける④公道を走れる＝家から圃場までそのまま移動できる⑤小型特殊自動車で、前後に様々なものを取り付け、自分好みの特装車にできる。
【現状の主なスペック】▽乗車定員＝2名▽最高速度＝15km/h▽航続距離＝約20km（走行条件により異なる）▽充電時間＝約6時間／個（100V・15A）※専用充電器付属▽駆動方式＝4WD▽サイズ＝全長2100×全幅1220×全高1395mm▽車両重量＝約325kg（充電バッテリー2個を含む）▽車両区分＝小型特殊自動車。
※記載の仕様は開発中のもので、量産仕様と異なる場合がある。
※本車両は小型特殊自動車の型式認定の取得に向けて対応中（2026年8月現在）。
